Voitures électriques en Espagne : les conducteurs sont-ils prêts pour une mobilité écologique ?

Quelles sont les difficultés rencontrées par ceux qui souhaitent acheter une voiture électrique en Espagne ?

L'intérêt pour les voitures électriques dans le monde entier grandit face à la hausse des prix du carburant et au durcissement des réglementations environnementales. Cependant, l'Espagne ne peut pas encore se vanter d'un niveau élevé de ventes de voitures électriques : la part des hybrides et des voitures électriques n'y était que de 12 % en 2023, selon l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA). C'est moins que dans les pays européens voisins. Les principaux "points sensibles" des acheteurs potentiels sont liés à :

• La faible disponibilité des infrastructures de recharge. Malgré l'expansion progressive du réseau, il n'y a toujours pas assez de bornes de recharge, en particulier pour les longs trajets.
• Les difficultés d'installation de bornes de recharge à domicile. De nombreux immeubles résidentiels en Espagne ne disposent pas de places de parking personnelles, ce qui rend difficile l'installation de bornes murales.
• Le coût d'achat élevé. Les prix des voitures électriques restent plus élevés que ceux des modèles à moteur traditionnel, bien que le soutien de l'État compense en partie cette différence.
• L'autonomie limitée. Lors de longs trajets, il est important de planifier l'itinéraire, étant donné qu'il peut ne pas y avoir suffisamment de bornes de recharge rapide dans certaines zones.

Comment l'État résout-il ces problèmes ?

Le gouvernement espagnol prend des mesures pour augmenter le nombre de voitures électriques et encourager leur achat. Les principaux mécanismes de soutien sont :

• Le programme Moves III. Les acheteurs de voitures électriques et hybrides rechargeables (PHEV) peuvent recevoir des subventions allant jusqu'à 7 000 euros s'ils mettent une vieille voiture au rebut. Cela réduit la charge financière associée au coût plus élevé d'une voiture électrique.
• Les avantages fiscaux. Les propriétaires de voitures électriques sont exonérés du paiement de la taxe spéciale sur certains moyens de transport (IEDMT). Pour les voitures à moteur essence, cette taxe peut atteindre 14,75 %, alors qu'elle est de 0 % pour les voitures électriques.
• La réduction de la taxe annuelle sur les véhicules. Dans un certain nombre de villes (par exemple, Madrid, Barcelone, Valence), le taux de la taxe sur les voitures électriques peut être réduit jusqu'à 75 %. De plus, certaines municipalités offrent un stationnement gratuit et un accès préférentiel aux zones à faibles émissions.
• La stimulation des infrastructures de recharge. Par le biais de programmes spéciaux, l'installation de nouvelles bornes est subventionnée. Les initiatives privées des centres commerciaux, des supermarchés et des stations-service sont également les bienvenues.

Le coût de la recharge d'une voiture électrique et les facteurs qui l'influencent

La plupart des futurs propriétaires s'inquiètent du coût de la "recharge" d'une voiture électrique. Par rapport à l'essence ou au diesel, les coûts de l'électricité peuvent effectivement être inférieurs dans les conditions suivantes :

• Le coût du kWh en Espagne. Il varie en moyenne de 0,1 à 0,3 euro. L'installation d'une borne de recharge à domicile permet de recharger la voiture au tarif de nuit moins cher.
• La consommation d'énergie de la voiture. Elle se situe généralement entre 15 et 30 kWh pour 100 km. En réalité, ce chiffre dépend du style de conduite, du poids de la voiture, des conditions météorologiques et de la vitesse.
• Le choix du type de recharge (courant alternatif ou courant continu). La recharge à partir d'une prise domestique est lente, mais moins chère. Les bornes rapides (courant continu) permettent de gagner du temps, mais le coût du kWh y est généralement plus élevé.

En fin de compte, avec une planification intelligente des trajets et une borne de recharge à domicile, les coûts peuvent être considérablement réduits. À titre de comparaison : avec une consommation de 20 kWh pour 100 km et un prix de 0,25 euro par kWh, chaque trajet de 100 km ne coûtera que 5 euros.

Exemple de calcul du temps de recharge

Formule de calcul du temps de recharge approximatif :

• Temps de recharge = (Capacité de la batterie (kWh) / Puissance de recharge (kW)) × 100 %

Par exemple, une voiture électrique avec une batterie de 50 kWh se rechargeant à une puissance de 150 kW aurait théoriquement besoin d'environ 20 minutes pour atteindre 80 % de sa capacité. Cependant, une fois ce niveau atteint, le processus peut être plus lent pour préserver la durée de vie de la batterie.

Avantages fiscaux et bénéfices lors de l'achat d'une voiture électrique en Espagne

En plus du programme Moves III, il existe d'autres incitations financières :

• L'exonération de l'IEDMT (taxe spéciale sur certains moyens de transport). Des émissions de CO2 nulles signifient un taux d'imposition nul. En comparaison, une voiture avec des émissions de 170 g de CO2/km peut être soumise à une taxe de près de 2 000 euros.
• La réduction de la taxe annuelle sur les véhicules. Selon la municipalité, le propriétaire d'une voiture électrique peut s'attendre à une réduction allant jusqu'à 75 % de la taxe de circulation.
• La déduction de l'impôt sur le revenu. Si l'acheteur travaille officiellement et soumet une déclaration de revenus, il est possible d'obtenir une déduction allant jusqu'à 15 % lors de l'achat d'une voiture électrique.

Ainsi, l'ensemble des subventions et des avantages réduit sensiblement la différence de prix entre une voiture électrique et les modèles classiques.

Comment bien évaluer le potentiel d'une voiture électrique ?

La principale recommandation lors de l'achat d'une voiture électrique est de comparer ses capacités à vos besoins. Si de fréquents trajets longue distance sont prévus, il est nécessaire d'étudier attentivement la carte des bornes de recharge. Pour une utilisation urbaine, les voitures électriques sont idéales, car elles offrent :

• Une réduction des coûts de déplacement quotidiens.
• Des avantages et un accès simplifié aux zones à faibles émissions.
• Des coûts d'entretien réduits, car un moteur électrique comporte moins de pièces nécessitant un remplacement fréquent.

Le rôle des infrastructures de recharge dans le choix du logement

Ceux qui achètent un bien immobilier en Espagne (par exemple, une maison ou un appartement avec parking) doivent tenir compte de la possibilité d'installer une borne de recharge. Si le logement est situé dans un complexe d'appartements sans places de parking individuelles, il faudra convenir en plus de l'installation d'une borne murale (wallbox). Ceci est particulièrement important pour ceux qui envisagent d'utiliser activement une voiture électrique et de la recharger principalement à domicile.

Avantages et inconvénients : un résumé

• Avantages. Avantages lors de l'immatriculation, coûts de recharge inférieurs (par rapport à l'essence), avantages environnementaux et absence de restrictions dans les zones à zéro émission.
• Inconvénients. Coût initial élevé, manque de bornes de recharge rapide dans certaines régions, difficulté d'installation de la recharge à domicile dans les maisons anciennes et dégradation inévitable de la batterie.

Conclusion

L'Espagne s'oriente progressivement vers une mobilité respectueuse de l'environnement, en encourageant les acheteurs par des allègements fiscaux et des subventions. Cependant, pour de nombreuses familles, le prix et l'infrastructure de recharge imparfaite restent des obstacles majeurs. Si vous envisagez de vous installer en Espagne et d'acheter une voiture électrique, étudiez attentivement les programmes de soutien de l'État, vérifiez la disponibilité des bornes de recharge dans la zone de votre future résidence et évaluez vos propres besoins en matière de déplacements. À long terme, une voiture électrique peut être économiquement viable, en particulier avec le bon choix et une utilisation réfléchie.