22.10.2024 
S jakými obtížemi se potýkají zájemci o koupi elektromobilu ve Španělsku?
Zájem o elektromobily po celém světě roste s tím, jak se zvyšují ceny pohonných hmot a zpřísňují se ekologické normy. Španělsko se však zatím nemůže pochlubit vysokou úrovní prodeje elektromobilů: podíl hybridních a elektrických aut zde v roce 2023 činil pouhých 12 %, uvádí Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). To je méně než v sousedních evropských zemích. Hlavní „bolesti“ potenciálních kupců souvisejí s:
- Nízkou dostupností infrastruktury pro nabíjení. Navzdory postupnému rozšiřování sítě stále není dostatek nabíjecích stanic, a to zejména pro cesty na delší vzdálenosti.
- Obtížemi s instalací nabíjecích zařízení v místě bydliště. V mnoha obytných domech ve Španělsku chybí vyhrazená parkovací místa, což ztěžuje instalaci nástěnných nabíjecích stanic.
- Vysokými pořizovacími náklady. Ceny elektromobilů jsou stále vyšší než ceny obdobných vozů s tradičním pohonem, ačkoli státní podpora tento rozdíl částečně kompenzuje.
- Omezeným dojezdem. Při cestách na delší vzdálenosti je důležité plánovat trasu s ohledem na to, že v některých oblastech nemusí být dostatek rychlonabíjecích stanic.
Jak stát řeší tyto problémy?
Španělská vláda podniká kroky ke zvýšení počtu elektromobilů a stimulaci jejich nákupu. Hlavní mechanismy podpory:
- Program Moves III. Kupující elektromobilů a plug-in hybridů (PHEV) mohou získat dotace až do výše 7 000 eur, pokud odevzdají starý vůz k sešrotování. To snižuje finanční zátěž spojenou s vyššími náklady na pořízení elektromobilu.
- Daňové úlevy. Majitelé elektromobilů jsou osvobozeni od platby zvláštní daně ze specifických dopravních prostředků (IEDMT). U vozů s benzínovým motorem může tato daň dosahovat až 14,75 %, u elektromobilů je nulová.
- Snížení roční daně z motorových vozidel. V řadě měst (např. Madrid, Barcelona, Valencie) může být sazba daně z elektromobilů snížena až o 75 %. Některé obce také poskytují bezplatné parkování a přednostní vjezd do nízkoemisních zón.
- Stimulace infrastruktury pro nabíjení. Prostřednictvím speciálních programů je dotována instalace nových stanic. Vítány jsou i soukromé iniciativy obchodních center, supermarketů a čerpacích stanic.
Náklady na nabíjení elektromobilu a faktory, které je ovlivňují
Většina budoucích majitelů má obavy z nákladů na „tankování“ elektromobilu. Ve srovnání s benzínem nebo naftou mohou být náklady na elektřinu za následujících podmínek skutečně nižší:
- Cena 1 kWh ve Španělsku. Pohybuje se v průměru od 0,1 do 0,3 eur. Instalace domácí nabíječky umožňuje nabíjet vůz za levnější noční sazbu.
- Spotřeba energie vozu. Obvykle se pohybuje mezi 15 a 30 kWh na 100 km. Ve skutečnosti toto číslo závisí na stylu jízdy, hmotnosti vozu, povětrnostních podmínkách a rychlosti.
- Výběr typu nabíjení (střídavý proud nebo stejnosměrný proud). Nabíjení z běžné zásuvky je pomalé, ale levnější. Rychlonabíjecí stanice (stejnosměrný proud) šetří čas, ale cena 1 kWh je tam obvykle vyšší.
Díky promyšlenému plánování cest a domácí nabíječce lze náklady výrazně snížit. Pro srovnání: při spotřebě 20 kWh na 100 km a ceně 0,25 eur za 1 kWh bude každých 100 km jízdy stát pouhých 5 eur.
Příklad výpočtu doby nabíjení
Vzorec pro výpočet přibližné doby nabíjení:
- Doba nabíjení = (Kapacita baterie (kWh) / Nabíjecí výkon (kW)) × 100 %
Například elektromobil s baterií o kapacitě 50 kWh, který se nabíjí výkonem 150 kW, by teoreticky potřeboval k nabití na 80 % kapacity přibližně 20 minut. Po dosažení této úrovně se však proces může zpomalit, aby se zachovala životnost baterie.
Daňové úlevy a výhody při nákupu elektromobilu ve Španělsku
Kromě programu Moves III existují i další finanční pobídky:
- Osvobození od IEDMT (zvláštní daň ze specifických dopravních prostředků). Nulové emise CO2 znamenají nulovou sazbu daně. Pro srovnání, u vozu s emisemi 170 g CO2/km může daň činit téměř 2 000 eur.
- Snížená roční daň z motorových vozidel. V závislosti na obci může majitel elektromobilu počítat se slevou až 75 % na dani z motorových vozidel.
- Odpočet daně z příjmu. Pokud kupující oficiálně pracuje a podává daňové přiznání, může při koupi elektromobilu získat odpočet až 15 %.
Souhrn dotací a úlev tak znatelně snižuje cenový rozdíl mezi elektromobilem a klasickými modely.
Jak správně zhodnotit potenciál elektromobilu
Hlavním doporučením při koupi elektromobilu je porovnat jeho možnosti s vašimi potřebami. Pokud se plánují časté cesty na delší vzdálenosti, je nutné důkladně prostudovat mapu nabíjecích stanic. Pro městský provoz jsou elektromobily ideální, protože zajišťují:
- Snížení nákladů na každodenní cestování.
- Výhody a zjednodušený vjezd do nízkoemisních zón.
- Snížené náklady na údržbu, protože elektromotor má méně dílů, které vyžadují častou výměnu.
Role infrastruktury pro nabíjení při výběru bydlení
Ti, kteří kupují nemovitost ve Španělsku (například dům nebo byt s parkovacím místem), by měli zvážit možnost instalace nabíječky. Pokud se bydlení nachází v bytovém komplexu bez vyhrazených parkovacích míst, bude nutné se dodatečně domluvit na instalaci nástěnné stanice (wallboxu). To je důležité zejména pro ty, kteří plánují elektromobil aktivně používat a nabíjet ho převážně doma.
Výhody a nevýhody: stručné shrnutí
- Výhody. Výhody při registraci, nižší náklady na nabíjení (ve srovnání s benzínem), ekologické přínosy a žádná omezení v nízkoemisních zónách.
- Nevýhody. Vysoké počáteční náklady, nedostatek rychlonabíjecích stanic v některých regionech, obtížná instalace domácího nabíjení ve starých domech a nevyhnutelná degradace baterie.
Závěr
Španělsko se postupně posouvá k ekologické mobilitě a motivuje kupující daňovými úlevami a dotacemi. Pro mnoho rodin však zůstávají klíčovou překážkou cena a nedokonalá infrastruktura pro nabíjení. Pokud se plánujete usadit ve Španělsku a uvažujete o koupi elektromobilu, pečlivě prostudujte programy státní podpory, prověřte dostupnost nabíjecích stanic v oblasti budoucího bydliště a zhodnoťte vlastní potřeby cestování. Z dlouhodobého hlediska může být elektromobil ekonomicky výhodný, a to zejména při správné volbě a promyšleném provozu.
