Elektrische auto’s in Spanje: zijn bestuurders klaar voor milieuvriendelijke mobiliteit?

Welke uitdagingen zijn er voor mensen die een elektrische auto willen kopen in Spanje?

De belangstelling voor elektrische auto's over de hele wereld groeit als gevolg van stijgende brandstofprijzen en strengere milieuregels. Spanje kan echter nog niet bogen op een hoog niveau van verkoop van elektrische auto's: het aandeel van hybride en elektrische auto's was hier in 2023 slechts 12%, volgens de European Automobile Manufacturers Association (ACEA). Dit is minder dan in de omringende Europese landen. De belangrijkste "pijnpunten" van potentiële kopers hebben te maken met:

• De lage beschikbaarheid van oplaadinfrastructuur. Ondanks de geleidelijke uitbreiding van het netwerk zijn er nog steeds niet genoeg oplaadpunten, vooral voor lange afstanden.
• Moeilijkheden bij het installeren van opladers thuis. Veel woongebouwen in Spanje hebben geen eigen parkeerplaats, wat het installeren van wandladers bemoeilijkt.
• Hoge aanschafkosten. De prijzen van elektrische auto's liggen nog steeds hoger dan die van auto's met een traditionele motor, hoewel overheidssteun dit verschil gedeeltelijk compenseert.
• Beperkte actieradius. Bij lange ritten is het belangrijk om de route te plannen, aangezien er in sommige gebieden mogelijk niet genoeg snellaadstations zijn.

Hoe lost de overheid deze problemen op?

De Spaanse overheid neemt maatregelen om het aantal elektrische auto's te vergroten en de aankoop ervan te stimuleren. De belangrijkste ondersteuningsmechanismen zijn:

• Moves III-programma. Kopers van elektrische auto's en plug-in hybrides (PHEV) kunnen subsidies krijgen tot 7.000 euro als ze een oude auto inleveren voor sloop. Dit vermindert de financiële last die gepaard gaat met de hogere kosten van een elektrische auto.
• Belastingvoordelen. Eigenaren van elektrische auto's zijn vrijgesteld van het betalen van de registratiebelasting (IEDMT, Impuesto Especial Sobre Determinados Medios de Transporte). Voor auto's met een benzinemotor kan deze belasting oplopen tot 14,75%, terwijl deze voor elektrische auto's 0% is.
• Verlaging van de jaarlijkse motorrijtuigenbelasting. In een aantal steden (bijvoorbeeld Madrid, Barcelona, Valencia) kan het belastingtarief voor elektrische auto's worden verlaagd tot 75%. Ook bieden sommige gemeenten gratis parkeerplaatsen en preferentiële toegang tot lage-emissiezones aan.
• Stimulering van de oplaadinfrastructuur. Via speciale programma's wordt de installatie van nieuwe stations gesubsidieerd. Ook particuliere initiatieven van winkelcentra, supermarkten en tankstations zijn welkom.

Kosten voor het opladen van een elektrische auto en factoren die daarop van invloed zijn

De meeste toekomstige eigenaren maken zich zorgen over de kosten voor het "tanken" van een elektrische auto. In vergelijking met benzine of diesel kunnen de elektriciteitskosten inderdaad lager zijn onder de volgende voorwaarden:

• Kosten van 1 kWh in Spanje. Deze variëren gemiddeld van 0,1 tot 0,3 euro. Door een thuislader te installeren, kunt u uw auto opladen tegen het goedkopere nachttarief.
• Energieverbruik van de auto. Dit ligt meestal tussen 15 en 30 kWh per 100 km. In werkelijkheid hangt dit cijfer af van de rijstijl, het gewicht van de auto, de weersomstandigheden en de snelheid.
• Keuze van het type opladen (wisselstroom of gelijkstroom). Opladen via een stopcontact thuis is traag, maar goedkoper. Snellaadstations (gelijkstroom) besparen tijd, maar de kosten van 1 kWh zijn daar meestal hoger.

Uiteindelijk kunnen de kosten door een slimme reisplanning en een thuislader aanzienlijk worden verlaagd. Ter vergelijking: bij een verbruik van 20 kWh per 100 km en een prijs van 0,25 euro per kWh, kost elke rit van 100 km slechts 5 euro.

Voorbeeld van de berekening van de oplaadtijd

Formule voor het berekenen van de geschatte oplaadtijd:

• Oplaadtijd = (Batterijcapaciteit (kWh) / Laadvermogen (kW)) × 100%

Een elektrische auto met een batterij van 50 kWh die wordt opgeladen met een vermogen van 150 kW heeft bijvoorbeeld in theorie ongeveer 20 minuten nodig om 80% van zijn capaciteit te bereiken. Na het bereiken van dit niveau kan het proces echter langzamer verlopen om de levensduur van de batterij te behouden.

Belastingvoordelen en voordelen bij het kopen van een elektrische auto in Spanje

Naast het Moves III-programma zijn er nog andere financiële prikkels:

• Vrijstelling van IEDMT (registratiebelasting). Geen CO2-uitstoot betekent een nultarief. Ter vergelijking: een auto met een uitstoot van 170 g CO2/km kan worden belast met een belasting van bijna 2.000 euro.
• Verlaagde jaarlijkse motorrijtuigenbelasting. Afhankelijk van de gemeente kan de eigenaar van een elektrische auto rekenen op een korting tot 75% op de motorrijtuigenbelasting.
• Aftrek van de inkomstenbelasting. Als de koper officieel werkt en een belastingaangifte indient, is het mogelijk om een aftrek van maximaal 15% te krijgen bij de aankoop van een elektrische auto.

De combinatie van subsidies en voordelen verkleint dus aanzienlijk het prijsverschil tussen een elektrische auto en klassieke modellen.

Hoe het potentieel van een elektrische auto goed te beoordelen

De belangrijkste aanbeveling bij het kopen van een elektrische auto is om de mogelijkheden ervan te vergelijken met uw behoeften. Als er vaak lange ritten worden gepland, is het noodzakelijk om de kaart met oplaadpunten zorgvuldig te bestuderen. Voor gebruik in de stad zijn elektrische auto's ideaal, omdat ze:

• Lagere kosten voor dagelijks reizen bieden.
• Voordelen en vereenvoudigde toegang tot lage-emissiezones bieden.
• Lagere onderhoudskosten hebben, aangezien een elektromotor minder onderdelen heeft die regelmatig moeten worden vervangen.

De rol van oplaadinfrastructuur bij het kiezen van een woning

Wie onroerend goed koopt in Spanje (bijvoorbeeld een huis of een appartement met parkeerplaats), moet rekening houden met de mogelijkheid om een oplader te installeren. Als de woning zich in een appartementencomplex zonder eigen parkeerplaatsen bevindt, moet u aanvullend afspraken maken over de installatie van een wandlader (wallbox). Dit is vooral belangrijk voor degenen die van plan zijn om actief gebruik te maken van een elektrische auto en deze voornamelijk thuis op te laden.

Voor- en nadelen: een samenvatting

• Voordelen. Voordelen bij registratie, lagere oplaadkosten (in vergelijking met benzine), milieuvoordelen en geen beperkingen in emissievrije zones.
• Nadelen. Hoge aanschafkosten, gebrek aan snellaadstations in sommige regio's, moeilijkheden bij het installeren van thuisladers in oude huizen en onvermijdelijke batterijdegradatie.

Conclusie

Spanje evolueert geleidelijk naar milieuvriendelijke mobiliteit en stimuleert kopers met belastingvoordelen en subsidies. Voor veel gezinnen blijven de prijs en de onvolmaakte oplaadinfrastructuur echter de belangrijkste belemmeringen. Als u van plan bent zich in Spanje te vestigen en overweegt een elektrische auto te kopen, bestudeer dan zorgvuldig de overheidsprogramma's, controleer de beschikbaarheid van oplaadpunten in de buurt van uw toekomstige woning en beoordeel uw eigen reisbehoeften. Op de lange termijn kan een elektrische auto economisch voordelig zijn, vooral bij de juiste keuze en doordacht gebruik.