Elektriske biler i Spania: er sjåførene klare for miljøvennlig mobilitet?

Hvilke utfordringer møter de som ønsker å kjøpe elbil i Spania?

Interessen for elbiler over hele verden øker i takt med økte drivstoffpriser og strengere miljøkrav. Men Spania kan fortsatt ikke skryte av et høyt salg av elbiler: Andelen hybrider og elbiler her var bare 12 % i 2023, ifølge European Automobile Manufacturers Association (ACEA). Dette er mindre enn i nabolandene i Europa. De største "smertene" til potensielle kjøpere er relatert til:

Lav tilgjengelighet av ladeinfrastruktur. Til tross for den gradvise utvidelsen av nettverket, er det fortsatt ikke nok ladestasjoner, spesielt for langdistansereiser.
Vanskeligheter med å installere ladere hjemme. Mange boligbygg i Spania mangler private parkeringsplasser, noe som gjør det vanskelig å installere veggmonterte stasjoner.
Høye kjøpskostnader. Prisene på elbiler er fortsatt høyere enn for biler med tradisjonell motor, selv om statlig støtte delvis kompenserer for denne forskjellen.
Begrenset rekkevidde. På lange turer er det viktig å planlegge ruten, gitt at det kanskje ikke er nok hurtigladestasjoner i enkelte områder.

Hvordan løser staten disse problemene?

Spanske myndigheter tar grep for å øke antall elbiler og stimulere til kjøp av dem. De viktigste støttemekanismene er:

Moves III-programmet. Kjøpere av elbiler og plug-in hybrider (PHEV) kan få tilskudd på opptil 7 000 euro hvis de leverer inn en gammel bil til vraking. Dette reduserer den økonomiske byrden knyttet til de høyere kostnadene for en elbil.
Skattefordeler. Eiere av elbiler er fritatt for å betale registreringsavgiften (IEDMT, Impuesto Especial Sobre Determinados Medios de Transporte). For biler med bensinmotor kan denne avgiften komme opp i 14,75 %, mens den for elbiler er 0 %.
Reduksjon av den årlige kjøretøyavgiften. I en rekke byer (for eksempel Madrid, Barcelona, Valencia) kan avgiftssatsen på elbiler reduseres med opptil 75 %. I tillegg tilbyr noen kommuner gratis parkering og fortrinnsrett til lavutslippssoner.
Stimulering av ladeinfrastruktur. Gjennom spesielle programmer subsidieres installasjon av nye stasjoner. Private initiativer fra kjøpesentre, supermarkeder og bensinstasjoner er også velkomne.

Kostnader for lading av elbil og faktorer som påvirker den

De fleste fremtidige eiere er bekymret for kostnadene ved å "fylle" en elbil. Sammenlignet med bensin eller diesel kan strømkostnadene faktisk være lavere under følgende forutsetninger:

Kostnad for 1 kWh i Spania. Den varierer i gjennomsnitt fra 0,1 til 0,3 euro. Installering av en hjemmelader lar deg lade bilen til en billigere nattpris.
Bilens energiforbruk. Det er vanligvis mellom 15 og 30 kWh per 100 km. I virkeligheten avhenger dette tallet av kjørestil, bilens vekt, værforhold og hastighet.
Valg av type lading (vekselstrøm eller likestrøm). Lading fra et husholdningsuttak er tregt, men billigere. Hurtigstasjoner (likestrøm) sparer tid, men kostnaden for 1 kWh er vanligvis høyere der.

Til syvende og sist, med riktig turplanlegging og en hjemmelader, kan kostnadene reduseres betydelig. Til sammenligning: med et forbruk på 20 kWh per 100 km og en pris på 0,25 euro per kWh, vil hver 100 km tur koste bare 5 euro.

Eksempel på beregning av ladetid

Formel for beregning av omtrentlig ladetid:

Ladetid = (Batterikapasitet (kWh) / Ladeeffekt (kW)) × 100 %

For eksempel vil en elbil med et 50 kWh batteri som lades med en effekt på 150 kW, teoretisk sett trenge omtrent 20 minutter for å nå 80 % kapasitet. Men etter å ha nådd dette nivået, kan prosessen gå tregere for å bevare batteriets levetid.

Skattefordeler og fordeler ved kjøp av elbil i Spania

I tillegg til Moves III-programmet finnes det andre økonomiske insentiver:

Fritak fra IEDMT (registreringsavgift). Null CO2-utslipp betyr null avgiftssats. Til sammenligning kan en bil med utslipp på 170 g CO2/km ilegges en avgift på nesten 2 000 euro.
Redusert årlig kjøretøyavgift. Avhengig av kommunen kan eieren av en elbil forvente en rabatt på opptil 75 % på kjøretøyavgiften.
Inntektsskattefradrag. Hvis kjøperen jobber offisielt og leverer en selvangivelse, er det mulig å få et fradrag på opptil 15 % ved kjøp av elbil.

Dermed reduserer kombinasjonen av subsidier og fordeler prisforskjellen mellom en elbil og klassiske modeller betydelig.

Hvordan vurdere potensialet til en elbil riktig

Hovedanbefalingen når du kjøper en elbil, er å sammenligne egenskapene med dine behov. Hvis hyppige langdistansereiser er planlagt, er det nødvendig å studere kartet over ladestasjoner nøye. For bybruk er elbiler ideelle, og gir:

Reduserte kostnader for daglige reiser.
Fordeler og forenklet tilgang til lavutslippssoner.
Reduserte vedlikeholdskostnader, siden en elektrisk motor har færre deler som krever hyppig utskifting.

Ladeinfrastrukturens rolle ved valg av bolig

De som kjøper eiendom i Spania (for eksempel et hus eller en leilighet med parkering), bør ta hensyn til muligheten for å installere en lader. Hvis boligen ligger i et leilighetskompleks uten individuelle parkeringsplasser, må du i tillegg avtale installasjon av en veggmontert stasjon (wallbox). Dette er spesielt viktig for de som planlegger å aktivt bruke en elbil og lade den hovedsakelig hjemme.

Fordeler og ulemper: et sammendrag

Fordeler. Fordeler ved registrering, lavere ladekostnader (sammenlignet med bensin), miljøfordeler og ingen begrensninger i nullutslippssoner.
Ulemper. Høye startkostnader, mangel på hurtigladestasjoner i noen regioner, vanskeligheter med å installere hjemmelading i gamle hus og uunngåelig batteriforringelse.

Konklusjon

Spania beveger seg gradvis mot miljøvennlig mobilitet, og stimulerer kjøpere med skattelettelser og subsidier. Men for mange familier er pris og ufullkommen ladeinfrastruktur fortsatt viktige hindringer. Hvis du planlegger å bosette deg i Spania og tenker på å kjøpe en elbil, bør du studere statlige støtteprogrammer nøye, sjekke tilgjengeligheten av ladestasjoner i området der du skal bo, og vurdere dine egne reisebehov. På lang sikt kan en elbil være økonomisk lønnsom, spesielt med riktig valg og gjennomtenkt drift.