Samochody elektryczne w Hiszpanii: czy kierowcy są gotowi na ekologiczną mobilność?

Z jakimi wyzwaniami spotykają się osoby chcące kupić samochód elektryczny w Hiszpanii?

Zainteresowanie samochodami elektrycznymi na całym świecie rośnie w obliczu rosnących cen paliw i zaostrzania przepisów dotyczących ochrony środowiska. Jednak Hiszpania nie może się jeszcze pochwalić wysokim poziomem sprzedaży samochodów elektrycznych: udział hybryd i aut elektrycznych wyniósł tu w 2023 roku zaledwie 12%, według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA). To mniej niż w sąsiednich krajach europejskich. Główne „bolączki” potencjalnych nabywców związane są z:

• Niską dostępnością infrastruktury ładowania. Pomimo stopniowej rozbudowy sieci, stacji ładowania jest wciąż za mało, zwłaszcza na długich trasach.
• Trudnościami z instalacją ładowarek w domu. W wielu budynkach mieszkalnych w Hiszpanii brakuje prywatnych miejsc parkingowych, co utrudnia montaż naściennych stacji.
• Wysokimi kosztami zakupu. Ceny samochodów elektrycznych są wciąż wyższe niż odpowiedników z tradycyjnym silnikiem, chociaż wsparcie państwa częściowo kompensuje tę różnicę.
• Ograniczonym zasięgiem. Przy długich podróżach ważne jest planowanie trasy, biorąc pod uwagę, że w niektórych rejonach może zabraknąć stacji szybkiego ładowania.

Jak państwo rozwiązuje te problemy?

Hiszpański rząd podejmuje kroki w celu zwiększenia liczby samochodów elektrycznych i stymulowania ich zakupu. Główne mechanizmy wsparcia to:

• Program Moves III. Nabywcy samochodów elektrycznych i hybryd plug-in (PHEV) mogą otrzymać dotacje w wysokości do 7 000 euro pod warunkiem oddania starego samochodu na złom. To obniża obciążenie finansowe związane z wyższym kosztem samochodu elektrycznego.
• Ulgi podatkowe. Właściciele aut elektrycznych są zwolnieni z podatku od rejestracji pojazdów (IEDMT, Impuesto Especial Sobre Determinados Medios de Transporte). Dla samochodów z silnikiem benzynowym podatek ten może wynieść nawet 14,75%, a dla elektrycznych wynosi 0%.
• Obniżenie rocznego podatku od pojazdów. W wielu miastach (np. Madryt, Barcelona, Walencja) stawka podatku od samochodów elektrycznych może być obniżona nawet o 75%. Ponadto w niektórych gminach przewidziano bezpłatne parkowanie i preferencyjny dostęp do stref niskiej emisji.
• Stymulowanie infrastruktury ładowania. Poprzez specjalne programy dotowana jest instalacja nowych stacji. Mile widziane są również prywatne inicjatywy centrów handlowych, supermarketów i stacji benzynowych.

Koszt ładowania samochodu elektrycznego i czynniki na niego wpływające

Większość przyszłych właścicieli martwi się o koszty „tankowania” samochodu elektrycznego. W porównaniu z benzyną lub olejem napędowym, koszty energii elektrycznej rzeczywiście mogą być niższe pod następującymi warunkami:

• Koszt 1 kWh w Hiszpanii. Waha się on średnio od 0,1 do 0,3 euro. Zainstalowanie domowej ładowarki pozwala ładować samochód po tańszej taryfie nocnej.
• Zużycie energii przez samochód. Zwykle wynosi ono od 15 do 30 kWh na 100 km. W rzeczywistości liczba ta zależy od stylu jazdy, masy auta, warunków pogodowych i prędkości.
• Wybór rodzaju ładowania (prąd zmienny lub stały). Ładowanie z gniazdka domowego jest wolne, ale tańsze. Szybkie stacje (prąd stały) pozwalają zaoszczędzić czas, jednak koszt 1 kWh jest tam z reguły wyższy.

Ostatecznie, przy umiejętnym planowaniu podróży i posiadaniu domowej ładowarki, można znacznie obniżyć koszty. Dla porównania: przy zużyciu 20 kWh na 100 km i cenie 0,25 euro za 1 kWh, każde 100 km podróży będzie kosztować zaledwie 5 euro.

Przykład obliczenia czasu ładowania

Wzór na obliczenie przybliżonego czasu ładowania:

• Czas ładowania = (Pojemność akumulatora (kWh) / Moc ładowania (kW)) × 100%

Na przykład, samochód elektryczny z akumulatorem o pojemności 50 kWh, ładujący się z mocą 150 kW, teoretycznie potrzebuje około 20 minut, aby naładować 80% pojemności. Jednak po osiągnięciu tego poziomu proces może przebiegać wolniej, aby zachować żywotność akumulatora.

Ulgi podatkowe i korzyści przy zakupie samochodu elektrycznego w Hiszpanii

Oprócz programu Moves III istnieją również inne zachęty finansowe:

• Zwolnienie z IEDMT (podatku od rejestracji pojazdów). Zerowa emisja CO2 oznacza zerową stawkę podatku. Dla porównania, samochód z emisją 170 g CO2/km może być obciążony podatkiem w wysokości prawie 2 000 euro.
• Obniżony roczny podatek od pojazdów. W zależności od gminy właściciel samochodu elektrycznego może liczyć na ulgę do 75% w podatku drogowym.
• Odliczenie od podatku dochodowego. Jeśli kupujący pracuje legalnie i składa deklarację, to przy zakupie samochodu elektrycznego może uzyskać do 15% odliczenia.

Tym samym, suma dotacji i ulg zauważalnie zmniejsza różnicę w cenie między samochodem elektrycznym a modelami klasycznymi.

Jak prawidłowo ocenić potencjał samochodu elektrycznego?

Główną rekomendacją przy zakupie samochodu elektrycznego jest porównanie jego możliwości z własnymi potrzebami. Jeśli planowane są częste podróże na długich dystansach, należy dokładnie przestudiować mapę stacji ładowania. Do eksploatacji miejskiej samochody elektryczne sprawdzają się idealnie, zapewniając:

• Obniżenie kosztów codziennych przejazdów.
• Udogodnienia i uproszczony dostęp do stref niskiej emisji.
• Obniżone koszty eksploatacji, ponieważ silnik elektryczny ma mniej części wymagających częstej wymiany.

Rola infrastruktury ładowania przy wyborze mieszkania

Osoby, które nabywają nieruchomość w Hiszpanii (np. dom lub mieszkanie z parkingiem), powinny wziąć pod uwagę możliwość zainstalowania ładowarki. Jeśli mieszkanie znajduje się w kompleksie wielorodzinnym bez indywidualnych miejsc parkingowych, trzeba będzie dodatkowo uzgodnić montaż stacji naściennej (wallbox). Jest to szczególnie ważne dla tych, którzy planują aktywnie korzystać z samochodu elektrycznego i ładować go głównie w domu.

Zalety i wady: podsumowanie

• Zalety. Udogodnienia przy rejestracji, niższe koszty ładowania (w porównaniu z benzyną), korzyści dla środowiska i brak ograniczeń w strefach zeroemisyjnych.
• Wady. Wysoki koszt początkowy, brak szybkich stacji ładowania w niektórych regionach, trudności w instalacji domowego ładowania w starych domach i nieunikniona degradacja akumulatora.

Wniosek

Hiszpania stopniowo zmierza w kierunku ekologicznej mobilności, zachęcając nabywców ulgami podatkowymi i dotacjami. Jednak dla wielu rodzin kluczową barierą pozostają cena i niedoskonała infrastruktura ładowania. Jeśli planujesz osiedlić się w Hiszpanii i myślisz o zakupie samochodu elektrycznego, dokładnie przestudiuj programy wsparcia państwa, sprawdź dostępność stacji ładowania w rejonie przyszłego zamieszkania i oceń własne potrzeby związane z podróżowaniem. W dłuższej perspektywie samochód elektryczny może być opłacalny, szczególnie przy odpowiednim wyborze i przemyślanej eksploatacji.